Brieven
Email aan de Gemeente, 4 november 2018
Elsa,
Hierbij een aantal nieuwe vragen van de klankbordgroep waarop we graag in de bespreking van 26 november antwoord willen hebben.
Van verschillende kanten heb ik gehoord dat men teleurgesteld is over je verslag van afgelopen week. Jullie gaven mooi antwoord op de vragen, maar van een verslag van de bijeenkomst was eigenlijk geen sprake. We hopen (gaan er eigenlijk van uit) dat dat in de toekomst veel beter zal zijn.
We hebben nu een 8-tal maanden warm gedraaid. Dat ging nogal al ad hoc en zonder structuur. Het wordt echter heel serieus, nu blijkt dat één en ander verregaande consequenties voor huiseigenaren kan hebben.
Wij als Klankbordgroep zijn bereid goed mee te denken, maar we willen dat wel gestructureerd doen en er zeker van zijn dat de gemeente onze vragen en wensen serieus neemt.
NIEUWE VRAGEN
(Vragen zijn doorgenummerd en zijn een inbreng van verschillende Klanbordgroepleden)
8. Elektrische auto's
We gaan ervan uit dat onze auto's in de toekomst allemaal elektrisch worden. Hoe staat de gemeente t.o.v. het plaatsen (of voorbereiden) van laadpalen? Ik kan me zo voorstellen dat het onwenselijk is dat men straks gedwongen is om snoertjes vanuit de woningen over het trottoir te moeten leggen.
9. Gezamenlijk ophogen
Gezien het voortdurend zakken van de ondergrond, wat zijn de mogelijkheden om gezamenlijk te kunnen ophogen in kruipruimtes en tuinen?
10. Achterpaden particulier bezit
Ik begreep dat diverse achterpaden particulier bezit zijn. Zo zou bijvoorbeeld het achterpad achter onze eigen woning eigendom zijn van één van mijn buren. Kan het ophogen van deze achterpaden meteen worden meegenomen door de aannemer? Is het mogelijk dat de gemeente standaard deze achterpaden beheert?
11. Verkeersveiligheid. (Zie de reeds beantwoorde vraag 6)
Zoals reeds eerder door anderen genoemd is de verkeersveiligheid van de Populierenlaan een probleem dat om verbetering vraagt.
Wanneer komt het eerste echte ongeluk t.g.v. de grote vrachtwagens die de Olm bevoorraden; i.c. de Jumbo ?
Het is slechts een kwestie van tijd; een oplossing moet niet te lang op zich laten wachten.
Heeft de gemeente al een plan om dit vrachtverkeer in betere en veiligere banen te leiden ?
Ik zou het op prijs stellen indien de gemeente tijdens de volgende bijeenkomst daarover het e.e.a. zou kunnen meedelen.
Ook zou een verkeersverbetering qua planning m.i. naar voren gehaald moeten worden.
12. Rijweg constructie / Bodemwarmte benutting.
Momenteel (zover mij bekend) is het wegdek (asfalt) gelegd op een polystyreen onderlaag. Deze constructie is niet waterdoorlatend en dus niet conform de intentie van de gemeente om de hemelwater afvoer te verbeteren. Ziedaar de omslag naar een klinkerwegdek.
Indien de gemeente van plan zou zijn om de polystyreen onderlaag (die m.i. goed voldoet en voor een redelijk stabiel wegdek zorgt) vervangen zou worden door een ander (wel waterdoorlatend) vulmateriaal dan zou ik het volgende de gemeente in overweging willen geven. Wilt u nagaan of het haalbaar is om in de put die ontstaat na het wegnemen van de polystyreen onderlaag een slangenstelsel aan te (laten) brengen die gebruikt kan worden om bodemwarmte te onttrekken door warmtepompen van omliggende woningen. Hiermee zou een stevige stap gezet kunnen worden voor het “gasvrij” maken van onze huizen. Een nadere toelichting wil ik t.z.t. graag geven.
13. Woning isolatie / Beperkingen wegnemen.
Het is algemeen bekend dat er goede mogelijkheden (technisch en financieel) zijn om tussenwoningen goed te isoleren en gasvrij te maken. Dit geldt niet zo goed voor hoekwoningen; hierbij is de zijmuur een groot warmteverlies vlak. Alleen spouwmuur isolatie levert in veel gevallen onvoldoende resultaat. Dat betekent een extra isolatie-laag, aan de binnen of buitenzijde. Aan de binnenzijde is warmte-technisch om verschillende redenen niet aan te bevelen. Aan de buitenzijde een isolatie-laag aanbrengen heeft de voorkeur maar is niet altijd zo eenvoudig wanneer het perceel niet verder reikt dan tot aan de zijgevel. Een isolatie-schil zou dan een strook van zeg 10 cm van de grond van het direct aangrenzende perceel in beslag nemen en dat kan problemen opleveren. Ik zou daarom de gemeente willen verzoeken daarvoor een gemeentelijke regeling te treffen. Een nadere toelichting wil ik t.z.t. graag geven.
14 Finciële impacte per woningtype:
Kan/wil de gemeente onderzoek laten doen naar de financiële impact per woningtype in de wijk om duurzaam en energie neutraal te worden?
15 Bomenplan:
Het bomenplan dateert uit 2009 en daarin staat dat verzoeken tot snoeien of kappen van bomen als het om schaduw op zonnepanelen gaat, te allen tijde wordt afgewezen. Toen was echter nog geen sprake van een energietransitie naar energie neutraal. Wil de gemeente dit beleid van 2009 aanpassen gezien de gewijzigde omstandigheden en het snoeien en kappen van bomen ten behoeve van meer zon op daken met zonnepanelen wel toestaan of in ieder geval niet direct afwijzen.
16 Herstrating:
Audrey van Schaik: "Ik was in de rondvraag denk ik niet duidelijk in mijn formulering. De vraag is wel goed, maar ik denk dat de gemeente het ziet als een doublure van de vorige keer. Dus misschien even wat inleidende informatie en een extra vraag om ook hierop een goed antwoord te krijgen."
In het inspraakrapport fase 1 zijn geen reacties terug te vinden over de herstrating zelf. Daar zijn wel op diverse momenten in de inspraak vragen en opmerkingen over gemaakt. Zoals, dat het voor fietsers en mensen met scootmobiel minder prettig zal zijn om zich via de hoofdwegen te verplaatsen als het een klinkerweg wordt, en over versmallingen met fietsdoorgangen, en over eventuele geluidshinder. Waarom is hiervan niets terug te vinden in het inspraakrapport?
In het verlengde van de opmerkingen tijdens de inspraak is vorige keer in de klankbordgroep de vraag gesteld waarom niet gekozen wordt voor bestrating bestaande uit een combinatie van klinkers (auto) en asfalt (fietsers). Door de heer Soede werd verwezen naar een rapport (welke?) waaruit blijkt dat verschillende materialen voor het wegdek gevaarlijk kan zijn voor fietsers omdat materialen een verschillende zetting c.q. mate van verzakking hebben. In Capelle a/d IJssel is voor de 30 km zone van de centrumring wél gekozen voor deze optie en daarbij is met de zetting van verschillende materialen rekening gehouden in de constructie van de weg.
Hierdoor en door het ontbreken van het stuk herstrating in het inspraakrapport, blijft de vraag; Waarop is de besluitvorming in de gemeente Krimpen aan de IJssel gebaseerd om te kiezen voor bestrating bestaande uit klinkers en niet voor een combinatie van klinkers (auto) en asfalt (fietsers)?
17 QuaWonen:
Gaat QuaWonen verder met het verduurzamen van de woningen? (Deze vraag moet in de context geplaatst worden van het feit dat er door QuaWonen woningen verkocht worden?)
18 2050 naar 2030:
Wethouder Timm zei dat hij (of de gemeente, dat was niet helemaal duidelijk) Krimpen aan den IJssel in 2030 reeds energie neutraal wil hebben.
Wij zouden graag willen weten hoe hij dat wil bereiken, wat hij voor maatregelen gaat nemen, welke alternatieve energiebronnen hij wil inzetten, etc, etc. Het is nogal een opmerking, makkelijk gemaakt.
Waarschijnlijk zijn dit voor jullie als gemeente geen vragen meer. Jullie hebben hopelijk allemaal antwoorden op bovenstaande vragen. Wij maken ons zonder antwoorden zorgen over deze zaken.
Groet,
Huib.
Pluim-es 96, 2925 CN Krimpen aan den IJssel
Email: huib@preij.nl
Mobiel: +31-621-540371
Elsa,
Hierbij een aantal nieuwe vragen van de klankbordgroep waarop we graag in de bespreking van 26 november antwoord willen hebben.
Van verschillende kanten heb ik gehoord dat men teleurgesteld is over je verslag van afgelopen week. Jullie gaven mooi antwoord op de vragen, maar van een verslag van de bijeenkomst was eigenlijk geen sprake. We hopen (gaan er eigenlijk van uit) dat dat in de toekomst veel beter zal zijn.
We hebben nu een 8-tal maanden warm gedraaid. Dat ging nogal al ad hoc en zonder structuur. Het wordt echter heel serieus, nu blijkt dat één en ander verregaande consequenties voor huiseigenaren kan hebben.
Wij als Klankbordgroep zijn bereid goed mee te denken, maar we willen dat wel gestructureerd doen en er zeker van zijn dat de gemeente onze vragen en wensen serieus neemt.
NIEUWE VRAGEN
(Vragen zijn doorgenummerd en zijn een inbreng van verschillende Klanbordgroepleden)
8. Elektrische auto's
We gaan ervan uit dat onze auto's in de toekomst allemaal elektrisch worden. Hoe staat de gemeente t.o.v. het plaatsen (of voorbereiden) van laadpalen? Ik kan me zo voorstellen dat het onwenselijk is dat men straks gedwongen is om snoertjes vanuit de woningen over het trottoir te moeten leggen.
9. Gezamenlijk ophogen
Gezien het voortdurend zakken van de ondergrond, wat zijn de mogelijkheden om gezamenlijk te kunnen ophogen in kruipruimtes en tuinen?
10. Achterpaden particulier bezit
Ik begreep dat diverse achterpaden particulier bezit zijn. Zo zou bijvoorbeeld het achterpad achter onze eigen woning eigendom zijn van één van mijn buren. Kan het ophogen van deze achterpaden meteen worden meegenomen door de aannemer? Is het mogelijk dat de gemeente standaard deze achterpaden beheert?
11. Verkeersveiligheid. (Zie de reeds beantwoorde vraag 6)
Zoals reeds eerder door anderen genoemd is de verkeersveiligheid van de Populierenlaan een probleem dat om verbetering vraagt.
Wanneer komt het eerste echte ongeluk t.g.v. de grote vrachtwagens die de Olm bevoorraden; i.c. de Jumbo ?
Het is slechts een kwestie van tijd; een oplossing moet niet te lang op zich laten wachten.
Heeft de gemeente al een plan om dit vrachtverkeer in betere en veiligere banen te leiden ?
Ik zou het op prijs stellen indien de gemeente tijdens de volgende bijeenkomst daarover het e.e.a. zou kunnen meedelen.
Ook zou een verkeersverbetering qua planning m.i. naar voren gehaald moeten worden.
12. Rijweg constructie / Bodemwarmte benutting.
Momenteel (zover mij bekend) is het wegdek (asfalt) gelegd op een polystyreen onderlaag. Deze constructie is niet waterdoorlatend en dus niet conform de intentie van de gemeente om de hemelwater afvoer te verbeteren. Ziedaar de omslag naar een klinkerwegdek.
Indien de gemeente van plan zou zijn om de polystyreen onderlaag (die m.i. goed voldoet en voor een redelijk stabiel wegdek zorgt) vervangen zou worden door een ander (wel waterdoorlatend) vulmateriaal dan zou ik het volgende de gemeente in overweging willen geven. Wilt u nagaan of het haalbaar is om in de put die ontstaat na het wegnemen van de polystyreen onderlaag een slangenstelsel aan te (laten) brengen die gebruikt kan worden om bodemwarmte te onttrekken door warmtepompen van omliggende woningen. Hiermee zou een stevige stap gezet kunnen worden voor het “gasvrij” maken van onze huizen. Een nadere toelichting wil ik t.z.t. graag geven.
13. Woning isolatie / Beperkingen wegnemen.
Het is algemeen bekend dat er goede mogelijkheden (technisch en financieel) zijn om tussenwoningen goed te isoleren en gasvrij te maken. Dit geldt niet zo goed voor hoekwoningen; hierbij is de zijmuur een groot warmteverlies vlak. Alleen spouwmuur isolatie levert in veel gevallen onvoldoende resultaat. Dat betekent een extra isolatie-laag, aan de binnen of buitenzijde. Aan de binnenzijde is warmte-technisch om verschillende redenen niet aan te bevelen. Aan de buitenzijde een isolatie-laag aanbrengen heeft de voorkeur maar is niet altijd zo eenvoudig wanneer het perceel niet verder reikt dan tot aan de zijgevel. Een isolatie-schil zou dan een strook van zeg 10 cm van de grond van het direct aangrenzende perceel in beslag nemen en dat kan problemen opleveren. Ik zou daarom de gemeente willen verzoeken daarvoor een gemeentelijke regeling te treffen. Een nadere toelichting wil ik t.z.t. graag geven.
14 Finciële impacte per woningtype:
Kan/wil de gemeente onderzoek laten doen naar de financiële impact per woningtype in de wijk om duurzaam en energie neutraal te worden?
15 Bomenplan:
Het bomenplan dateert uit 2009 en daarin staat dat verzoeken tot snoeien of kappen van bomen als het om schaduw op zonnepanelen gaat, te allen tijde wordt afgewezen. Toen was echter nog geen sprake van een energietransitie naar energie neutraal. Wil de gemeente dit beleid van 2009 aanpassen gezien de gewijzigde omstandigheden en het snoeien en kappen van bomen ten behoeve van meer zon op daken met zonnepanelen wel toestaan of in ieder geval niet direct afwijzen.
16 Herstrating:
Audrey van Schaik: "Ik was in de rondvraag denk ik niet duidelijk in mijn formulering. De vraag is wel goed, maar ik denk dat de gemeente het ziet als een doublure van de vorige keer. Dus misschien even wat inleidende informatie en een extra vraag om ook hierop een goed antwoord te krijgen."
In het inspraakrapport fase 1 zijn geen reacties terug te vinden over de herstrating zelf. Daar zijn wel op diverse momenten in de inspraak vragen en opmerkingen over gemaakt. Zoals, dat het voor fietsers en mensen met scootmobiel minder prettig zal zijn om zich via de hoofdwegen te verplaatsen als het een klinkerweg wordt, en over versmallingen met fietsdoorgangen, en over eventuele geluidshinder. Waarom is hiervan niets terug te vinden in het inspraakrapport?
In het verlengde van de opmerkingen tijdens de inspraak is vorige keer in de klankbordgroep de vraag gesteld waarom niet gekozen wordt voor bestrating bestaande uit een combinatie van klinkers (auto) en asfalt (fietsers). Door de heer Soede werd verwezen naar een rapport (welke?) waaruit blijkt dat verschillende materialen voor het wegdek gevaarlijk kan zijn voor fietsers omdat materialen een verschillende zetting c.q. mate van verzakking hebben. In Capelle a/d IJssel is voor de 30 km zone van de centrumring wél gekozen voor deze optie en daarbij is met de zetting van verschillende materialen rekening gehouden in de constructie van de weg.
Hierdoor en door het ontbreken van het stuk herstrating in het inspraakrapport, blijft de vraag; Waarop is de besluitvorming in de gemeente Krimpen aan de IJssel gebaseerd om te kiezen voor bestrating bestaande uit klinkers en niet voor een combinatie van klinkers (auto) en asfalt (fietsers)?
17 QuaWonen:
Gaat QuaWonen verder met het verduurzamen van de woningen? (Deze vraag moet in de context geplaatst worden van het feit dat er door QuaWonen woningen verkocht worden?)
18 2050 naar 2030:
Wethouder Timm zei dat hij (of de gemeente, dat was niet helemaal duidelijk) Krimpen aan den IJssel in 2030 reeds energie neutraal wil hebben.
Wij zouden graag willen weten hoe hij dat wil bereiken, wat hij voor maatregelen gaat nemen, welke alternatieve energiebronnen hij wil inzetten, etc, etc. Het is nogal een opmerking, makkelijk gemaakt.
Waarschijnlijk zijn dit voor jullie als gemeente geen vragen meer. Jullie hebben hopelijk allemaal antwoorden op bovenstaande vragen. Wij maken ons zonder antwoorden zorgen over deze zaken.
Groet,
Huib.
Pluim-es 96, 2925 CN Krimpen aan den IJssel
Email: huib@preij.nl
Mobiel: +31-621-540371
Deelnemers aan de Klankbordgroep Langeland, 4 oktober 2018.
In de laatste bijeenkomst van 2 oktober j.l. op het gemeentehuis zijn weer allerlei zaken besproken inzake Langeland "The Next Generation". Maar er zit nog weinig structuur in.
Audrey van Schaik, Bert Swart en Hans Willems en ik, allemaal bewoners en eigenaar van een Eurowoning, zoals die aan de Populierelaan, Goud-es, Lijsterbes en Pluim-es staan, zijn een paar weken geleden bij elkaar gaan zitten om te bekijken wat wij kunnen doen voor onze woningen als het om duurzaamheid, ophoging etc gaat. Wat er allemaal op ons af komt etc.
Wij hebben een brief opgesteld die we aan de 180 bewoners van deze woningen willen sturen en we hebben een eerste lijst met vragen gemaakt die we aan de gemeente hebben gestuurd.
Jullie hebben daar zijdelings in de bijeenkomst van 2 oktober iets over gehoord.
In de klankbordgroep hebben we afgesproken dat alle aanwezigen een lijst met vragen of opmerkingen opstellen, die we dan aan de gemeente kunnen sturen. We hebben ook besproken dat we dat een voorbijeenkomst met de klankbordgroep houden om met elkaar de zaken te bespreken.
In de week van 26 november komen we dan weer met de gemeente en klankbordgroep bij elkaar. De gemeente heeft dan ruim van te voren de lijst met vragen en opmerkingen ontvangen, zodat zij zich goed kunnen voorbereiden.
In de bijeenkomst van eind november kunnen we dan gericht de lijst van de klankbordgroep behandelen. De antwoorden en conclusies worden genotuleerd, zodat we niet elke keer weer hetzelfde bespreken.
Ik stel het volgende tijdschema voor.
1. 21 oktober uiterlijk vragen en opmerkingen indienen bij mij, Huib Preij (huib@preij.nl) met een CC aan aan Elsa van Velzen-van Wijk (elsavanvelzen@krimpenaandenijssel.nl)
2. In de week van 21 oktober ontvangen we hopelijk van de gemeente een verslag van de bijeenkomst van 2 oktober j.l.
3. In week van 29 oktober komen we als klankbordgroep bij elkaar. Ik stuur een "afspreken.nl" om de beste datum met elkaar af te stemmen.
4. Ik stuur een paar dagen voor deze bijeenkomst een agenda voor de bijeenkomst met daarbij ook alle vragen/opmerkingen van jullie.
5. De dag na die bijeenkomst sturen wij een gezamenlijke vragen/opmerkingen lijst naar de gemeente.
6. In de week van 26 november komen we dan met de gemeente samen.
Bijlagen bij deze mail:
- Brief aan 180 Eurowoningen eigenaren. (Staat onder deze brief)
- Vragenlijst aan de gemeente
- Artikel uit AD van donderdag 27 september j.l.
Maar nu eerst een lijst met vragen/opmerkingen maken en voor 21 oktober aan mij sturen.
Als jullie vragen hebben, je kan me altijd bellen.
Groet,
Huib.
Pluim-es 96, 2925 CN Krimpen aan den IJssel
Email: huib@preij.nl
Mobiel: +31-621-540371
In de laatste bijeenkomst van 2 oktober j.l. op het gemeentehuis zijn weer allerlei zaken besproken inzake Langeland "The Next Generation". Maar er zit nog weinig structuur in.
Audrey van Schaik, Bert Swart en Hans Willems en ik, allemaal bewoners en eigenaar van een Eurowoning, zoals die aan de Populierelaan, Goud-es, Lijsterbes en Pluim-es staan, zijn een paar weken geleden bij elkaar gaan zitten om te bekijken wat wij kunnen doen voor onze woningen als het om duurzaamheid, ophoging etc gaat. Wat er allemaal op ons af komt etc.
Wij hebben een brief opgesteld die we aan de 180 bewoners van deze woningen willen sturen en we hebben een eerste lijst met vragen gemaakt die we aan de gemeente hebben gestuurd.
Jullie hebben daar zijdelings in de bijeenkomst van 2 oktober iets over gehoord.
In de klankbordgroep hebben we afgesproken dat alle aanwezigen een lijst met vragen of opmerkingen opstellen, die we dan aan de gemeente kunnen sturen. We hebben ook besproken dat we dat een voorbijeenkomst met de klankbordgroep houden om met elkaar de zaken te bespreken.
In de week van 26 november komen we dan weer met de gemeente en klankbordgroep bij elkaar. De gemeente heeft dan ruim van te voren de lijst met vragen en opmerkingen ontvangen, zodat zij zich goed kunnen voorbereiden.
In de bijeenkomst van eind november kunnen we dan gericht de lijst van de klankbordgroep behandelen. De antwoorden en conclusies worden genotuleerd, zodat we niet elke keer weer hetzelfde bespreken.
Ik stel het volgende tijdschema voor.
1. 21 oktober uiterlijk vragen en opmerkingen indienen bij mij, Huib Preij (huib@preij.nl) met een CC aan aan Elsa van Velzen-van Wijk (elsavanvelzen@krimpenaandenijssel.nl)
2. In de week van 21 oktober ontvangen we hopelijk van de gemeente een verslag van de bijeenkomst van 2 oktober j.l.
3. In week van 29 oktober komen we als klankbordgroep bij elkaar. Ik stuur een "afspreken.nl" om de beste datum met elkaar af te stemmen.
4. Ik stuur een paar dagen voor deze bijeenkomst een agenda voor de bijeenkomst met daarbij ook alle vragen/opmerkingen van jullie.
5. De dag na die bijeenkomst sturen wij een gezamenlijke vragen/opmerkingen lijst naar de gemeente.
6. In de week van 26 november komen we dan met de gemeente samen.
Bijlagen bij deze mail:
- Brief aan 180 Eurowoningen eigenaren. (Staat onder deze brief)
- Vragenlijst aan de gemeente
- Artikel uit AD van donderdag 27 september j.l.
Maar nu eerst een lijst met vragen/opmerkingen maken en voor 21 oktober aan mij sturen.
Als jullie vragen hebben, je kan me altijd bellen.
Groet,
Huib.
Pluim-es 96, 2925 CN Krimpen aan den IJssel
Email: huib@preij.nl
Mobiel: +31-621-540371
Conceptbrief voor de bewoners van Eurowoningen
Aan de 180 bewoners van Eurowoning: inzake ophoging 2023, is nog niet rondgebracht.
Pluim-es, Lijsterbes, Goud-es en Populierenlaan oktober 2018
Eurowoningen en de ophoging (2023) (versie 4)
Waarom deze brief ?
Door de gemeente bent u geïnformeerd over de vele acties die in onze wijk gaan
plaatsvinden. Een 5 jarenplan met vele ambities met als thema “The Next Generation” De
betrokkenheid van de bewoners is zeer positief gezien de grote opkomst in de Wingerd
afgelopen april. Daarnaast is er veel landelijk nieuws hoe we de energietransitie gaan
ontwikkelen en uitvoeren. Je kan ook constateren dat de aanpak onoverzichtelijk is, de
verschillen per gemeente zijn enorm.
Een korte terugblik vanaf 1975
Eurowoningen heeft destijds het project van 180 woningen in de wijk Langeland opgeleverd.
Er waren diverse typen woningen in de aanbieding. Het was tevens de laatste periode dat de
woningen niet of nauwelijks werden geïsoleerd. Het betonnen casco van onze Eurowoning is
degelijk uitgevoerd, daarentegen is de dakconstructie minder solide.
Het energieverbruik was in de beginperiode hoog; circa 4000 m3 gas was normaal, maar de
rekening viel altijd wel mee met € 0,10 per m3. (thans € 0,63).Het meeste enkelglas is
vervangen door dubbelglas, de cv-installaties zijn sterk verbeterd van 75% naar 100%
rendement. Het gemiddelde verbruik is nu circa 1500 m3 gas en 3.000 KWh stroom. De
afgelopen periode is de straat en omgeving 2 keer opgehoogd totaal circa 0,8/1,20 meter.
Waar staan we nu?
Als je door Krimpen loopt, fietst, rijdt dan valt op dat er in veel straten renovaties aan de
huurwoningen plaatsvinden. Er wordt een duidelijke kwaliteitsslag gemaakt. De
woningcorporaties maken de woningen massaal toekomstbestendig met
driedubbelglas/kunststofkozijnen, dakisolatie en spouwmuurisolatie zijgevels. We kunnen deze
bewoners feliciteren; zij gaan circa € 50 minder betalen voor de huur inclusief de energie. Ook
het ophogen komt voor rekening van de corporatie. De overheid investeert mee. Dat is pas echt
een win/win situatie. Ga maar eens kijken naar de modelwoning Acacia13 hoe dat uitpakt.!
De zorg voor onze woningen is gemiddeld genomen teruggelopen. De benadering van de
eigenaren is meer die van een vrijstaande villa. Echter met de fysieke verbinding door het dak, de
muren en de kruipruimte lijkt het veel meer op een appartement. Als we zo doorgaan, zeker met
alle activiteiten die gaan komen, wordt het er niet beter op. Een gezamenlijke aanpak kan helpen
hier iets aan te doen. Met de drie onderstaande urgenties wordt dat meer inzichtelijk.
1 ste Urgentie: ophogen en grootonderhoud woningen.
Het ophogen door de gemeente van de Openbare Ruimte staat voor onze wijk gepland op
2022/2025.
Gevolgen ophogen 2023; regenpijpen afkoppelen, huisaansluiting riolering vernieuwen,
ophogen zand, aarde en piepschuim. Kruipruimte idem.
Periodiek grootonderhoud; o.a. dakpannen vervangen!!
2 de Urgentie: Isoleren van de woningen.
Uitvoering van deze activiteiten is een vrije keuze van iedere bewoner, maar is dat ook zo?
De energietarieven en de belastingen gaan echt flink stijgen. Wat komt er zoal voor ons type
woning in aanmerking om energie te verminderen?
Isoleren van de woning; van label G naar A
Dak isoleren i.c.m. vernieuwen van de dakpannen (levensduur sneldakpan is max 50
jaar)
Kozijnen, ramen vervangen door kunststof met 3 dubbelglas, indien er lekkages
ontstaan van huidige ramen en houtrot.
“Vliesgevels” aan binnenzijde isoleren en met plaatmateriaal afwerken. Zijgevel isoleren.
Begane grondvloer onderzijde isoleren.
Al deze voorzieningen aan de “buitenschil” leveren grote energiebesparingen op. Het gasverbruik
kan dan circa 500 m3 worden.
3 de Urgentie: Energietransitie, installaties nieuw of vervangen
Cv-ketels gaan circa 15 jaar mee, radiatoren 30 jaar, eventueel vervangen door
vloerverwarming, warmte pomp, etc.
Er komt mogelijk een alternatief voor aardgas. Het nieuwe groene gas.
Zonnepanelen aanschaffen is wel sterk afhankelijk van hoe de salderingsregeling er
uit komt te zien in 2020.
Bedragen die momenteel in de media genoemd worden om deze 3 urgenties te realiseren
variëren van € 25.000 tot € 60.000 per woning. Er zijn speciale overheidsregelingen om deze
kosten te financieren om de haalbaarheid te vergroten.
Huurwoningen aan de Acacia worden voor €60.000 per woning verduurzaamd.
Conclusie.
Al deze zaken komen op ons af, je kan het een paar jaar uitstellen maar daar wordt het
wellicht niet voordeliger van.
Het idee daarom is een bewonersvereniging op te richten met een 2-ledig doel. Aanspreekpunt
zijn naar de gemeente en/of (overheid) en een gezamenlijke inkoop/inhuur organiseren.
Vergelijkbaar met de woningcorporaties alleen veel kleinschaliger.
Mogelijk voordeel op de investeringen circa 25 %.
Wat Nu?
Graag willen we weten of er belangstelling is om deze zaken gezamenlijk bespreken en/of geheel of
deels samen aan te pakken.
Stuur, graag binnen een week, een email met je naam en adres of je wel of geen
belangstelling hebt naar huib@preij.nl.
Wij zijn: Audrey van Schaik (Pluim-es 92, vanschaikkrimpen@planet.nl ), Bert Swart (Pluim-es
15, bst.advies@gmail.com ) en Huib Preij (Pluim-es 96, huib@preij.nl).
Pluim-es, Lijsterbes, Goud-es en Populierenlaan oktober 2018
Eurowoningen en de ophoging (2023) (versie 4)
Waarom deze brief ?
Door de gemeente bent u geïnformeerd over de vele acties die in onze wijk gaan
plaatsvinden. Een 5 jarenplan met vele ambities met als thema “The Next Generation” De
betrokkenheid van de bewoners is zeer positief gezien de grote opkomst in de Wingerd
afgelopen april. Daarnaast is er veel landelijk nieuws hoe we de energietransitie gaan
ontwikkelen en uitvoeren. Je kan ook constateren dat de aanpak onoverzichtelijk is, de
verschillen per gemeente zijn enorm.
Een korte terugblik vanaf 1975
Eurowoningen heeft destijds het project van 180 woningen in de wijk Langeland opgeleverd.
Er waren diverse typen woningen in de aanbieding. Het was tevens de laatste periode dat de
woningen niet of nauwelijks werden geïsoleerd. Het betonnen casco van onze Eurowoning is
degelijk uitgevoerd, daarentegen is de dakconstructie minder solide.
Het energieverbruik was in de beginperiode hoog; circa 4000 m3 gas was normaal, maar de
rekening viel altijd wel mee met € 0,10 per m3. (thans € 0,63).Het meeste enkelglas is
vervangen door dubbelglas, de cv-installaties zijn sterk verbeterd van 75% naar 100%
rendement. Het gemiddelde verbruik is nu circa 1500 m3 gas en 3.000 KWh stroom. De
afgelopen periode is de straat en omgeving 2 keer opgehoogd totaal circa 0,8/1,20 meter.
Waar staan we nu?
Als je door Krimpen loopt, fietst, rijdt dan valt op dat er in veel straten renovaties aan de
huurwoningen plaatsvinden. Er wordt een duidelijke kwaliteitsslag gemaakt. De
woningcorporaties maken de woningen massaal toekomstbestendig met
driedubbelglas/kunststofkozijnen, dakisolatie en spouwmuurisolatie zijgevels. We kunnen deze
bewoners feliciteren; zij gaan circa € 50 minder betalen voor de huur inclusief de energie. Ook
het ophogen komt voor rekening van de corporatie. De overheid investeert mee. Dat is pas echt
een win/win situatie. Ga maar eens kijken naar de modelwoning Acacia13 hoe dat uitpakt.!
De zorg voor onze woningen is gemiddeld genomen teruggelopen. De benadering van de
eigenaren is meer die van een vrijstaande villa. Echter met de fysieke verbinding door het dak, de
muren en de kruipruimte lijkt het veel meer op een appartement. Als we zo doorgaan, zeker met
alle activiteiten die gaan komen, wordt het er niet beter op. Een gezamenlijke aanpak kan helpen
hier iets aan te doen. Met de drie onderstaande urgenties wordt dat meer inzichtelijk.
1 ste Urgentie: ophogen en grootonderhoud woningen.
Het ophogen door de gemeente van de Openbare Ruimte staat voor onze wijk gepland op
2022/2025.
Gevolgen ophogen 2023; regenpijpen afkoppelen, huisaansluiting riolering vernieuwen,
ophogen zand, aarde en piepschuim. Kruipruimte idem.
Periodiek grootonderhoud; o.a. dakpannen vervangen!!
2 de Urgentie: Isoleren van de woningen.
Uitvoering van deze activiteiten is een vrije keuze van iedere bewoner, maar is dat ook zo?
De energietarieven en de belastingen gaan echt flink stijgen. Wat komt er zoal voor ons type
woning in aanmerking om energie te verminderen?
Isoleren van de woning; van label G naar A
Dak isoleren i.c.m. vernieuwen van de dakpannen (levensduur sneldakpan is max 50
jaar)
Kozijnen, ramen vervangen door kunststof met 3 dubbelglas, indien er lekkages
ontstaan van huidige ramen en houtrot.
“Vliesgevels” aan binnenzijde isoleren en met plaatmateriaal afwerken. Zijgevel isoleren.
Begane grondvloer onderzijde isoleren.
Al deze voorzieningen aan de “buitenschil” leveren grote energiebesparingen op. Het gasverbruik
kan dan circa 500 m3 worden.
3 de Urgentie: Energietransitie, installaties nieuw of vervangen
Cv-ketels gaan circa 15 jaar mee, radiatoren 30 jaar, eventueel vervangen door
vloerverwarming, warmte pomp, etc.
Er komt mogelijk een alternatief voor aardgas. Het nieuwe groene gas.
Zonnepanelen aanschaffen is wel sterk afhankelijk van hoe de salderingsregeling er
uit komt te zien in 2020.
Bedragen die momenteel in de media genoemd worden om deze 3 urgenties te realiseren
variëren van € 25.000 tot € 60.000 per woning. Er zijn speciale overheidsregelingen om deze
kosten te financieren om de haalbaarheid te vergroten.
Huurwoningen aan de Acacia worden voor €60.000 per woning verduurzaamd.
Conclusie.
Al deze zaken komen op ons af, je kan het een paar jaar uitstellen maar daar wordt het
wellicht niet voordeliger van.
Het idee daarom is een bewonersvereniging op te richten met een 2-ledig doel. Aanspreekpunt
zijn naar de gemeente en/of (overheid) en een gezamenlijke inkoop/inhuur organiseren.
Vergelijkbaar met de woningcorporaties alleen veel kleinschaliger.
Mogelijk voordeel op de investeringen circa 25 %.
Wat Nu?
Graag willen we weten of er belangstelling is om deze zaken gezamenlijk bespreken en/of geheel of
deels samen aan te pakken.
Stuur, graag binnen een week, een email met je naam en adres of je wel of geen
belangstelling hebt naar huib@preij.nl.
Wij zijn: Audrey van Schaik (Pluim-es 92, vanschaikkrimpen@planet.nl ), Bert Swart (Pluim-es
15, bst.advies@gmail.com ) en Huib Preij (Pluim-es 96, huib@preij.nl).
